2011年12月のアーカイブ
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2011年12月30日
ありゃ、鄭州華潤燃気を売却してた
[晴]
最近株の話からは遠くなっているのですが、久々に株の話。１株10HKD以下で購入していたジャンジョウ・ガスを持っていたのですが、ついに全株式に対するTOBが掛かってしまい泣く泣く鄭州華潤燃気を売ることにしました。で、しかも売れた後に「華潤ガスの鄭州華潤ガス私有化計画、承認が得られなければ放棄も」なんて記事が出てくるんだからたまりません。
しかも、この間に日本円が強くなりすぎているため...日本円換算にすると利益なんて微々たる物になってしまいますが...気にしません。
ちなみに、鄭州華潤ガスのPERは8程度、華潤燃気のPERは22。当然ながら華潤燃気にしてみたら株価の安い鄭州華潤ガスを一気に買いたいわけです。華潤燃気は華潤グループの資力・ブランド力で株価を高めているのですが、私にしてみたら鄭州華潤ガスの方が旨味があるに決まっているわけです。
ガスと言えば、他は高いのでワーサンガス（現：濱海投資）が面白いと思ってるんですが、資本が希釈しているのと配当は当面期待できないので（配当そのものはどうでも良いといえば良いのですが）、おもいっきり突っ込むわけにはいきません。
というよりも、この売却資金の突っ込む先は決まっております。全額消耗材の化学品？です。
さてさて、日本は今年がスマフォ元年みたいなものでしたけれども、今後起きる動きを簡単に書いておきますと、来年に掛けて電子書籍の流れが強くなります。これにより、Book-Offのような中古本を扱う会社に逆風が吹き始めます。1品物の中古本を扱っている神田神保町は生き残る本屋もあるでしょうが、大衆古本屋は確実に影響が出てくるかと思います。（とはいえ、直ぐに生じる現象ではないですが、斜陽化産業になるのは確実でしょう）
これは、ゲームとて例外ではないと思います。今は未だに家電屋でゲームカセット・DVD・ブルーレイ等を購入しておりますが、スマートフォンの普及により、スマートフォンで十分遊べるようになってきますので専用ゲーム機は次第に売れなくなるでしょう。変わって、スマートフォン向けのゲームROM、スマートフォン向けのゲームのダウンロードサイトが良く利用されるようになると思います。さらに既にCPUを作っている各社は動いておりますが、スマフォ向けの高速CPUが今後どんどん作られていくようになるでしょう。
更に、ネット環境が進むと、カーナビもGoogle等が提供するデータで十分になっていくかと思います。こうなると、カーナビの付加価値部分の情報は全てGoogleに依存するようになり、カーナビ端末の価格は維持できないと思います。というか、サムスンや中国系の会社でもカーナビを簡単に作ることが出来るようになります。
また、別の動きとして、日本の家電メーカが家電の価格下落に苦しんでいるようですが、未だに気がついていないと思うのは、世の中が生産過剰状態になっているという事。適正な需要と供給下でのマーケット戦略と過剰生産状況下でのマーケット戦略は違うのですが・・・日本のメーカの動きを見ていると過剰生産状況下にも関わらず、需要・供給適性マーケットでの戦略で戦っているようです。
具体的に言えば、「需要に対して供給が多くなったようだから生産を減らそう」と日系メーカは動いております。しかし、過剰生産状況下においては、日系メーカが生産を減らした分は中華系・韓国系メーカが供給を増やします。日系メーカは既に固定資産投資を終えているので、その回収が終わらないまま生産を減らして価格の回復を待とうとしたりします。しかし、中華系・韓国系メーカが供給を直ぐに増やしてしまうので価格の回復はありえません。そして、ジリ貧モードへ突入です。（そのうち、過剰生産状況下におけるマーケット戦略を確立する企業や研究者が出てくるものと思います。）
さらに言うと、今の家電は十分に機能が満足する状態になっているので、付加機能に対する価格弾性が低くなっているのです。したがって、付加機能を充実させる際の研究開発投資には非常に慎重になるべきです。これは、多くのデジカメメーカが画素数戦争をした際に経験していることなのですけどねぇ～。
日本企業の研究・開発投資は既存機能の向上に対しては優れているのですが、人間の生活（動き方）を変えるイノベーションに対してはどうも不得意な気がしてなりません。
投稿者 cazper : 12:30
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2011年12月24日
長生きのこつは空腹状態を長く作る事か（食事制限が重要）
[晴]
今日は吉祥寺に行きまして、色々と物を調達しておりました。本屋に寄った際に立ち読みしたのが↓です。
「なぜ癌が生じるのか？」という項目がありまして、この理由には納得させられました。というのも、細胞分裂の回数を決めているテロメアに限界が来ると、この限界を超えても分裂が出来るような細胞ができるわけです。でも、この無限増殖できる細胞は一度生まれてしまうと、細胞それ自分自身も必死で生きようとします。これこそが癌なわけですね。（癌化の本当の真相はわかりませんが、著者の説明は十分納得の行く説明です。）
ということは、テロメアの限界が来ないように細胞をコントロールしていく必要があるわけです。そのためには、無駄に細胞分裂を繰り返させない、細胞を傷つけないといった事が大切となります。そのためには、無駄に食事を取らないことが必要みたいです。言い換えれば、空腹状態が続くようにすべきということです。ということは・・・トータルエネルギー摂取量を減らすことが何よりも大切です。そして、この本には書いてなかったですが3食よりは2食がいいという事になります。（あと、個人的には血中内の活性酸素を防ぐことも大切だと思います。つまり、血中内には出来る限り酸化防止剤で満たしてあげておく必要性が有ると思うのです。その一つの策は、ビタミンCの多めの摂取だと思うのです。）
さて、今日は井の頭公園・吉祥寺に行っておりました。
公園内は枯葉も落ちて、冬らしくなっております。
そして、クリスマスイブということもあって沢山のカップルがデートしておりました。
ヨドバシカメラの中の愛眼でメガネパッドの交換をしてもらいました。今回は偶然にもサービスしてもらっちゃいました。そろそろメガネを買い換える時期に来ているのですが、サービスの高いここで次のメガネも作ろうと思います。
その後は、スタミナ丼を食べました。
ここのスタ丼はオイシイですね。
投稿者 cazper : 21:51
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2011年12月18日
昔のバイト仲間で食事会
[晴]
年末が近づいている今日この頃ですが、昼はGalaxy pad 10.1用のカバー・ケースを購入しました。
中々安くて、程よい品が無いものですね。
新宿南口にある響という居酒屋で、昔バイトで一緒だった人たちと飲みました。
その後も2次会に突入致しました。
私も直ぐに国外に行かなければならないので、今週はあと1回年末年始の飲み会に参加できれば良い方かと思います。
投稿者 cazper : 23:58
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2011年12月17日
Android3.X系のWiFiの固定IPの設定は2.3系とはちょっと違った。
[晴@香港、晴@東京]
朝一でThe Burlington Wanchaiをチェックアウトし、タクシーで飛行場まで向かいました。
とりあえず、United Clubのラウンジで朝食を食べました。ラウンジで寛いだのは良いのですが、今回乗るのはコンチネンタル航空。航路自体は、ニューヨーク⇔成田⇔香港⇔ホーチミンでして、ニューヨーク・成田間は777が使われています。しかし、成田・香港・ホーチミン間は小型機の737-800になりまして、3列、3列シートで非常に窮屈ですし、機体も疲れている感じで、座席にモニターもついてるわけでもないので寝るか、自分で本を持ち込んで読むか位しか時間つぶしが出来ません。
さて、自宅ではGALAXY Tab 10.1を自宅のWIFIに繋げるための設定をしておりました。
自宅は固定IPを使っておりDHCPは使っておりません。Android2.3等では、SSID毎に固定IPを設定する事が出来ません。そのため、WIFI環境が変わると、その都度Advanced設定をいじって固定IPを修正したりDHCPへの切替をしなければなりませんでした。
しかし、Android3.2等になると、SSID毎にDHCPにするのか固定IPにするのかの設定を選べるようになります。固定IPを設定する場合には、設定したいSSIDをクリックして設定を変更します。
香港では、Tabletのカバーを買う時間が無かったので、楽天で買うことにします～
投稿者 cazper : 23:22
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2011年12月16日
香港のTHE BURLINGTON HOTELは内装が面白かった
[晴@香港]
直前まで香港のSOHOのイタリア料理店（VIVO）で食事をしながら会議をしておりました。議論が白熱して閉店近くまでおりました。
＜Vivo＞
G/F Elgin Building
41 - 43 Elgin Street
(SoHo) Central
Hong Kong
T: +852 3106 2526
E: vivo@aqua.com.hk
その後は、蘭桂坊を軽くみまして、ホテルに戻りました。今日はクリスマス1週間前の金曜日でして普段なら800HKDもしない位のホテルも1700HKD位になってたりと信じられない価格でした。そこで、1200HKD位で見つけられたのが今回の宿泊先となるTHE BURLINGTON HOTELでした。ここは、元々はサービスアパートとして運営されているようですが、空室をホテルとして貸し出しているようです。サービスアパートと言っても、Studioタイプが多いので短期・中期の滞在に使われるタイプでしょう。（ちなみに、予約で利用したサイトはASIAWEB）
THE BURLINGTON HOTELはとにかく内装がオシャレでした。
ベッドは色が良いですね。ビジネス系ホテルでも、此れ位の所はそんなに見かけません。
とりあえず、サービスアパートなので、お情け程度の電気コンロとシンクが付いております。
一方で、髭剃りは付いていなかったりします。もちろん、便利な場所にあり周りにコンビニもあるので何か忘れたとしても、直ぐに調達できますけれども。
寝る前にそっこうでメールをさばいて、GALAXY TAB 10.1やスマフォに充電して寝ました。
GALAXY TABはUSB経由で充電しても全然充電されないんですよね。
投稿者 cazper : 23:59
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蘭桂坊（ランカイフォン）はクリスマスで賑わっていた
[晴@香港]
朝は深センのホテルで朝食を食べました。
その後チェックアウトしたのですがロビーにはクリスマスツリーが飾ってありました。
そして、昼は中国本土を動き回りまして、夜には香港に戻ってきました。
ファンガンからバスで直接ワンチャイに向かいましてThe Burlington Wanchaiにチェックインしました。
その後、その足でトラムに乗ってセントラルへ。
まず向かった先は蘭桂坊（ランカイフォン）です。
早い時間帯でしたが、人で賑わっておりました。
ランカイフォンにある飾りで目立っていたのは・・・オカモトのコンドーム。
一夜だけを共にする人がいる街だからだそうです。まぁ、ここだけは香港人よりも西洋人の方が多い気がするんですけどね。
前は工事中だったと思うのですが、Hard rock cafeがありました。
その後は、SOHOにあるVIVOで夕食を食べながら議論。白熱し閉店近くまでおりました。
その後は、歩いて蘭桂坊（ランカイフォン）に行って再度、クリスマスの賑わいを見てきました。
夜の0時なのに、この賑わい。クリスマスパーティをしている人もちらほら見受けられます。
一部では、めっちゃ人がおりまして、原宿の竹下通りか？って突っ込みを入れたくなります
その後は、ホテルに戻って即寝ました。
投稿者 cazper : 23:50
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2011年12月15日
東方銀座酒店（深セン）のスイートルームに宿泊 [Grand Mercure Oriental Ginza Shenzhen]
[晴@深セン]
今日は香港のメトロパークホテル モンコック(旺角維景酒店) をチェックアウトして、ダブルナンバー車で深セン側へ。東莞や龍華を回りながら观澜（ガンラン）のハルピン餃子店で食べて深セン市内に戻ってきました。
別に观澜（ガンラン）や深セン市内の安ホテルで良かったのですが、一緒にいた人が気を使ってくれて彼らのアカウントのあるホテルを予約してくれました。断るのも悪いので、そこで泊まることに。
宿泊先は、深セン市内にある東方銀座酒店（Grand Mercure Oriental Ginza Shenzhen）です。地下鉄の竹子林駅の目の前にあります。ただ、この近くは外国人が満足できるレストランやお店が皆無なので、中国に慣れてない人の場合は外歩きが面白く無い場所でもあります。（まぁ、私はトコトコととなり町まで歩いて行ってしまいますが...）
しかも、自動UpgradeになりましてスイートルームというかExecutive Floorになりました。そして部屋を見てみるとデカイ。部屋が無駄に二つあるじゃないですか。
ベッドルームはこちら
しかし、こんなに広くても帰ってくるのは夜だし、朝は早く出発なので、あんまり意味がなかったりします。
投稿者 cazper : 23:59
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2011年12月14日
モンコックの先達広場でGalaxy Tab 10.1を購入
[晴@深セン、晴@香港]
朝一でメトロパークホテル モンコック(旺角維景酒店) を出発して羅湖へ。そこから、南山を経由しながら目的地へ行きました。そしたら、アポイントがあったのに窓口になってくれた人がまさかの欠勤。そのため、担当者に会うのに相当またされました。その後は、別件での用事を済ませて、皇崗口岸（ファンガン・コウアン）経由で20時頃ホテルに戻りました。
そのまま、食事をして、その後は先達広場に行きまして、Galaxy Tab 10.1を購入。HKD4100-でした。メモリーが16Gで少なめですが、ベッドで寝ながらパソコンを目的とする私には十分な性能です。
その後は、0時近くまで路上で話し込んでました。
投稿者 cazper : 23:58
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2011年12月13日
コンチネンタル航空で香港へ （飛行機が小さい！）
[晴@東京、晴@香港]
夕方、コンチネンタル航空（CO79便）で香港へ向かいました。アメリカからのユナイテッド航空との乗り継ぎが遅れたため出発が30分も遅れました。というわけで、香港空港に着いたのは22時頃。結局、荷物検査等終えたら22時半を回りました。
それにしても、コンチネンタル航空は小さすぎます。3列・3列シートで機体も古びれており、しかもハイシーズンと相まって通路側の席がとれませんでしたし。機内食は久々にアメリカンな食事でした。量が少なかったので結局、空港のコンビニでオニギリとパンを買う事になってしまいましたし。
空港からタクシーで今回の宿泊先となるメトロパークホテル モンコック(旺角維景酒店) に向かいました。クリスマス直前のハイシーズンなので1200HKDはします。ここは何気に便利な場所だったりします。皇崗口岸（ファンガン・コウアン）へ向かうバスも出ておりますし、セントラルに向かう地下鉄も出ているし、少し歩けば深センに向かう電車駅もあります。ただ、ホテルの目の前の通りは香港人には有名な風俗街だったりするので、怪しまれることはあります。近くには女人街もあるので観光にも便利です。
投稿者 cazper : 23:59
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2011年12月11日
Google Mapの進化でカーナビの将来は変わるか？
[晴]
寒いのでヒッキーをしております。
Googleが「交通状況をGoogle マップ」で見られるようにしたようです。
最短距離もGoogleで検索できるし、交通状況もGoogleでリアルタイムに把握できるようになれば、Googleシステムを100%利用したカーナビが出てくるのも時間のように思います。
此処まで来たら、各交差点に設置されている信号機もネットに接続し、信号がどのタイミングで赤になるかといった情報をカーナビ側で把握できるようにすると良いように思います。この情報を元にして衝突回避システムを車の中に組めば安全性が増してくるでしょう。
既に、各車の位置情報をネットに上げて、近くにいる車の動きを把握できるシステムは作られているみたいですから。Google latitudeでも将来的には同じようなシステムが構築できると思います。
各車がネットに繋がるようになるならば、将来的には免許証を車に挿して位置情報を必ず提供するようなシステムが構築されることもあるかもしれません。・・・って、この事を書くと「車に乗った人のプライバシーはどうなるんだ？」といった反論が出てくるかもしれません。確かに、日本では実現は難しそうですがお隣中国なら実現できそうなきもします。
というのも、既に中国では身分証で高速鉄道に乗ることが可能になっております。というわけで、車に対しても個人情報を強制的に提供させるようなシステムを作っても、多くの人に抵抗感が出るわけでもないわけです。
ともかく、Googleマップの進化は、既存のカーナビ業者にとっては脅威になるかと思います。一方で、Googleのシステムを利用した簡易カーナビシステムを作ろうとする新興の業者にとっては市場参入のチャンスになるかと思います。（その先には差別化が難しい世界となるので、価格競争という過酷な戦場が待ち構えてるわけですけどね。） 更に言うならば、Googleシステムを100%使うシステムと言うことは、製造業者にとってみれば初っ端からグローバル市場を狙った設計ができるので製造メリットは出るという意味でもあるんですね。
今後のカーナビの進化からは目が離せなくなるように思えます。
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ありゃ、鄭州華潤燃気を売却してた
投稿者 cazper : 15:15
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2011年12月 5日
CCTVレンズとは？
CCTVレンズとは Closed Circuit Television Lensの略です。クローズド・サーキット・テレビ（ closed-circuit television）とは日本語で閉回路テレビと呼ばれます。そもそも、テレビとは光学像を電気信号に変え、有線または無線によって伝送し、時間の遅れ無しにこれを再び画像として再現する電気通信方式を指し、用途に応じて放送用と閉回路用に別れます。放送用が電波を利用してアンテナから不特定多数の人に向けて映像を見せるためであるのに対し、閉回路用というのは特定の人が離れた場所の様子を監視するための映像を見るシステムです。つまり、CCTVレンズとは、特定の人が離れた場所の様子を監視するためのレンズということが出来るわけです。
したがいまして、近接・小さな範囲というよりは遠く・広範囲の観察に適しており、レンズ倍率も1倍以上の高倍というよりは1倍以下の低倍域で通常は使われるようです。用途は元来からの監視用に加え、産業用としてFA（Factory Automation）分野で使われております。FA分野においては、高い検査精度が求められる場合にはマクロレンズ系（テレセントリックレンズを含む）が使われます。CCTVレンズは無限遠で結像しますが、マクロレンズとは違い無限遠では結像しません。
とはいえ、CCTVレンズでも高倍率で見たいという場合には、接写リングを接続すれば高倍率になります。しかし、WD（Working distance：作動距離）も同時に短くなってしまいます。接写リングの他に、リアコンバータレンズ（通称リアコン）と呼ばれ、カメラレンズとカメラの間に挟むレンズも用いることができます。しかし、レンズには解像度がピークにくる設計倍率が存在しまして、接写リングやリアコンを用いると解像度が悪くなったりします。更に、明るさも暗くなったりします。（解像度がピークになる想定倍率というのは可変倍率レンズには通常は存在しております。）
通常、CCTVレンズに使われるレンズの枚数は比較的少なく、レンズの大きさも大きくなく、値段が安いという特徴があります。
投稿者 cazper : 23:12
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2011年12月 4日
中国のパンダ・クッキーは顔つきが悪い
[晴]
基本的に中国からお土産を買う際に、食料品は好まれなかったりします。
それでも、何度か自分で食べる経験を踏んでいくと、何が日本人でも食べることが出来て、何が受け付けられないのかは分かってきます。
今回、購入したのは↓です。
味付けは烏龍茶です。
味はまぁまぁでしたが・・・顔つきが悪すぎます。一方で、日本では出会えないこういう感じこそが中国だとも思う自分もおりまして、今後も顔つきの悪いクッキーを作りまくって欲しいと思っております。
投稿者 cazper : 20:28
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2011年12月 3日
中国で良くあるビル等のガラス爆発事故の原因は不純物
[晴]
中国ではビル、乗り物、家具の強化ガラスの「爆裂事故」がしばしば報告されております。日本では、「中国はガラスも爆発する国なのか」と評価してたりするんですが・・・。
実際のところ、強化ガラスというのは次の二つの原因で突然粉々に砕け散ります。（自然破損）
1. 硬いものなどの衝撃、溶接の火花、飛来物など、外力によって出来るキズ。
2. ごくまれに、ガラス中に残存する不純物（硫化ニッケル）に起因するキズ。1000トン～3000トンに1個の割合（参考）
日本でもガラスの自然破損事故は時折生じていたりします。
中国では2.の原因が多いように思います。材料の不純物を十分取り除いたり、無害化したりする技術が不十分のために、本原因が諸外国に比べ頻繁に起きているようです。
空港では例の如く、ラウンジに行きました。
そして6時前に成田に到着し、帰国しました。
投稿者 cazper : 20:05
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中国の人々に世界レベルのサービスを求めるのは酷でしょう
[晴@上海、雨明けの晴@東京]
14時15分発のCA919にて帰国の途に就きました。
C35という座席配置だったのでどこだと思ったら...3列3列シートの最後尾の座席でした。
3列シートには隣の人が居なかったので快適だったのですが、通路を挟んで向かいに座ってた50～60歳の男性が途中いきなり怒り始めました。
最初、男性は税関申告書をスチュワーデスに頼みました。申告書を切らしていたようで「没有」という答えがありました、そしたら、男性は声を荒げ「Why Why Why 没有?」「This is an international airplane（この便は国際線でしょ！）、I takes international airplane every month(私は月に一度海外に行く). I took airplane to Europe and so on. (ヨーロッパとかにも行く) It is the first time that there is no customs form. (税関申告書が無いのは始めてだ) 」としつこく言っておりました。
中国人の客室乗務員は、このしつこい男性に対し「没有 is 没有」と答えました。これに対して男性はブチギレ。英語で「俺は小さい会社だが社長だ。お前らの社長にお前の名前を伝える。」と声を荒げておりました。
最後には、「何が（没有 is 没有）だ。礼儀がない。謝るのが当然だろ。」とも言っていたのですが、キャビンアテンダントも「中国語で謝りました。あなたが聞こえなかっただけでしょ」と反論しました。そしたら、男性も引き下がることが出来ず「これは国際線だ。国際線の通用語は英語だ、お前は英語を勉強しろ」とまで言っておりました。
確かに、税関申告書が出て来なかったのは初めてなのですが、税関申告書は別に飛行機に備え付けのものじゃないし、これが付加価値サービスだと思えば、別に飛行機内で出てこないのは怒るまでの事でもない訳です。
ちなみに、私は深セン側からマカオに行った際には、入境申告書が船の中にも無かったし、マカオに到着してからも本来置いてある場所に無かったという経験があります。その際は、係官に話して申告書を出してもらいましたが、今度は記入しようとした際に置いてあるボールペンが全滅してました。 こんな場所が中国なのですよ。（決め付けるのも中国人には悪いのですが・・・。）
ちなみに、彼の英語も聞き取りにくくて、TravelのVはBで発音していたので、I take trable many timesって聞こえて笑えました（笑。
話は逸れましたが、日本人の感覚で中国でやっていこうとすると相当苦労しますね。日本人の感覚で順調に事が進んでいるとしたら、それは相当取り巻きが頑張っているか、取り巻きにお膳立てされまくって騙されているかのどちらかでしょう・・・。
投稿者 cazper : 18:09
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2011年12月 2日
寒気が流れて昆山で凍死しそうだった
[晴@昆山、上海]
昆山に行く用事があったのですが、電車が混んでいて帰りの電車まで２時間ちょっと時間がありました。
昆山南駅は短距離列車用の待合室は席が十分にないので、長距離列車用の待合室で待つことにしました。しかし、それにしても寒くて凍死するんじゃないかと思いました。
それもそのはずで、今日の温度は7度。そして、私はコートも持たない状態でした。KFCを食べながらしのぎましたがヤバかったですね。
その後、高速鉄道に乗ったわけですが寝台車を寝台ではなくつかっていたようです。
んにしても、私の席に誰か座ってたし・・・まぁ、良くあることなので気にしませんが。
上海に戻った後は、吉野家で牛丼を食べて仕事モードに切り替えました。
投稿者 cazper : 17:05
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2011年12月 1日
上海では地下鉄の椅子は椅子取りゲームだ
[晴@上海]
だいたい世の中で、「博愛」という標語が目につくような場合には、そこに博愛は少ないことを示します。
中国では、「和諧」という言葉を街中で多く見るわけですが、これは中国に和諧が十分ではないことを示します。
んで、朝乗った地下鉄なのですが、ここではシルバーシートを老人や身体の不自由な人に譲るように促すパネルを持ったボランティアスタッフが立っておりました。
中国では地下鉄の椅子は椅子取りゲームですから、そのために整列乗車を無視して突進していく姿は少なからず見かけます。まぁ、5年以上前に比べれば全然良くなってきているので、次の5年で更に良くなっていくことは考えられますが、文明的な部分を良くするのは世代を超える必要があるので時間がかかるんですよね。
