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2008年7月20日
ガソリン価格が高騰すると中型車が売れなくなる！？
[晴]
暑かったので夕方に百貨店に行ってスーツを新調。いつの間にやら、若者向けスーツの世界において、3つボタンから2つボタンが主流になっているとの事。
ただし、昔よりもボタンの位置が高くなっているようです。
昔のようなデザインに戻っているように見えて、全く同じように戻らないわけですね。スーツの世界でも螺旋的発展を見れて面白いです！
最近ガソリン価格が高騰しております。自転車が移動手段の私には全く無縁な話なのですけれども、街中を走っている自動車の車種を見ていると…外車や高級車の目立つこと…。（それ以外は軽自動車か小型車）
ガソリン価格が高騰すると、家計に占めるガソリン費用の比率が大きくなります。
中型車を購入する層は、一般的なファミリー層が多く、収入もそこまで大きくないのでガソリン価格が上昇すると家計に占めるガソリン費用の比率が大きく変動し、家計が圧迫されてしまいます。
一方、外車や高級車といった価格の高い自動車を購入する層は、収入が大きいわけですからガソリン価格が上昇しても家計に占めるガソリン費用の比率は上昇しないので、家計は圧迫されません。
そうなると、中型車を購入する層はガソリン費用を浮かせるために軽自動車や小型車に買い換えたり、車そのものを利用しなくなったりします。既に、この現象は現れておりまして、都心近郊の月極駐車場の空きが目立つようになってきております。
日本の自動車業界を見れば…国内に主に売りたいのは利益率がある程度確保できる中型車なわけでして、これが売れなくなるというのは痛いはずだと想うわけです。（一方で、海外では日本車の方が燃費が良いので売れるようになるわけですが…）
具体的に自動車会社を見れば、一番苦しい状況に陥る会社は、ハイブリッド自動車を出していなかったり、小型車競争でも健闘していない○社だと思うんですよねぇ。
投稿者 cazper : 2008年7月20日 23:59
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